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空气弹簧有哪些保护措施(2)


  汽车空气弹簧通常安装在汽车的后门中,主要是为了辅助汽车打开或关闭车门,但是在安装过程中,需要考虑一些方面,并且不能盲目地安装。 有哪些具体方面?
  1.确定后门的打开角度
  根据人体工程学分析确定后门的开度。 目前,对于后门打开到较大位置的门的下边缘的离地间隙没有任何规定。 为了方便站在地面上的人们,当将一般设计打开到较大的位置时,后门下部下部的低点的高度应距地面约1800mm,以确定后门下部的打开角度。 后门。 该设计不仅基于人的头部不容易触及后门下部的低点的观点,而且还应注意关门时手可以轻易地到达把手。 由于车身的高度和结构不同,每种型号的后门的打开角度也不同,大约与竖直方向成100°至110°之间。 同时,后门的大打开角度应小于铰链可实现的打开角度。 空气弹簧一直延伸到冲程末端,并具有缓冲机制,以免损坏组件。
  2.建立空气弹簧的三维数字模型并设计安装和连接
  根据空气弹簧的现有基本参数和所选的空气弹簧规格表,建立空气弹簧的3D数字模型。 表达式内容应包括空气弹簧的尺寸,运动行程与两端结构的关系,球头运动,螺栓的关系等。空气弹簧两端的连接形式 是不同的。 根据安装位置和所选供应商的产品规格,设计专门匹配连接方法。 有些使用两端的安装支架,有些则直接固定到主体。 无论哪种方式,设计都必须验证后门移动的整个过程中,空气弹簧的球头必须自由旋转,并且不得存在干扰干扰。 如果发生这种情况,请保持空气弹簧球头的中心位置不变,并调整空气弹簧螺栓安装表面的角度以适应运动的需要。
空气弹簧有哪些保护措施(2)
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