如何提高空气弹簧减振器的抗疲劳度

空气弹簧减振器组装在产品或机械上后，在反复压缩、扭转、拉伸、冲击、振动或长期应力下的使用寿命和复位性能。空气弹簧减振器钢是含碳量在0.6%-0.9%之间的优质碳结构钢。合金空气弹簧减振器钢主要是硅锰钢，碳含量略低，主要依靠增加硅含量Wsi来提高性能；此外，还有合金空气弹簧减振器钢，如指甲、钨和钒。近几年，结合我国资源，并根据汽车、拖拉机等新工艺设计的要求，研制出在锰钢基础上添加硼、铌、钼等元素的新型钢种，延长了空气弹簧减振器的使用寿命，提高了空气弹簧减振器的质量。

用空气弹簧减振器制成后的喷丸处理，可以使空气弹簧减振器表层产生的残余压应力抵消表面上的部分工作应力，从而抑制表面裂纹的形成，从而可以显著提高空气弹簧减振器的疲劳极限。同样的材料，细晶粒组织的屈服强度高于粗晶粒组织。要提高空气弹簧减振器的抗疲劳性能，必须从以下几个方面入手：空气弹簧减振器钢具有较高的拉伸强度、弹性极限和疲劳强度。工艺要求空气弹簧减振器钢具有一定的淬透性，不易脱碳，表面质量好。

除以上方法还有以下几点：

1.表面处理:材料表面的磨削、强压、抛丸和滚动可以提高空气弹簧减振器的疲劳强度。

2.空气弹簧减振器设计:材料尺寸越大，表面缺陷的可能性越大，会导致疲劳性能下降。因此在计算空气弹簧减振器的疲劳强度时要考虑尺寸效应的影响。

3.工作环境:空气弹簧减振器在腐蚀条件下工作。为了保证其疲劳强度，可以使用耐腐蚀性高的材料，如不锈钢、非铁金属或表面保护层。

4、工作温度：在高温条件下工作的空气弹簧减振器，要考虑采用耐热钢。当温度低于室温时，空气弹簧减振器钢的疲劳极限会增加。

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