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日本横滨YokohamaS-350-2空气弹簧材料在变化荷载下


空气弹簧材料在变化荷载下的力学性能
概述工程项目中很多零部件在不一样负荷下工作上,如空气弹簧曲轴、齿轮轴、扭簧、滚柱轴承、叶片和桥梁等,其失效模式一般是疲倦破裂。空气弹簧疲倦就是指在机械零部件的应用的情况下,由于空气弹簧负荷的转变,间隙萌发和拓展,从而造成破裂无效的整个过程。可变负荷是造成疲倦无效的外力作用。就是指尺寸和方向随时间转变的负荷,其公司范围的均值为变热应力。变应力分为循环热应力和随意随机变热应力。循环热应力的波型包括正弦波形、矩形框波和三角波。
空气弹簧材料在变化荷载下的力学性能
空气弹簧疲惫的特点:疲倦是一种终生破裂。在气簧负载下给予原料或零件的一些疲倦信息数据的实验称作疲劳测试。空气弹簧疲劳试验按无效循环次数可分成高周疲劳测试和低周疲劳试验。气簧高周疲劳测试之内应力为大部分性能参数,低周疲劳测试以应变力为大部分性能参数。气簧疲劳测试按负荷和自然环境可分成常温下疲劳测试、高温疲劳测试、低温疲劳测试、热疲劳试验、腐蚀疲劳检验、碰触疲劳测试和毁灭性疲劳测试。
空气弹簧材料在变化荷载下的力学性能
空气弹簧疲倦破裂经历过间隙萌发和拓展的全流程。由于热应力水平较低,存在显着的间隙萌发和稳定扩展阶段。疲倦裂开的宏观经济破裂一般由三个地区组成气弹簧能够担负方位的负荷,即疲倦间隙导致区(间隙源)、缝隙扩展区和终破裂区。
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