精小型单座调节阀、气动单座调节阀的结构和原理

精小型单座调节阀、气动单座调节阀的结构和原理

气动单座调节阀是常用的气动控制阀类型。它利用压缩气体作为动力来接收控制系统的压力信号，并依据信号的变化率调整管道中的介质流量，从而实现生产控制的自动化过程。它由一个气动执行器和一个单座调节阀构成。

单座调节阀的操作类型：分为气开启和蔼关掉

气开式（FC）：当不对气动执行器进行通风时，控制阀一般维持关闭状态，并随着控制信号的增加而逐步增加。开启。K代表室外。

气关式（FO）：当气动执行器不通风时，调节阀一般维持开启状态，并随着控制信号的增加逐渐关掉。B一般代表关掉气体的种类。

工作原理：控制系统发送4至20mA的控制信号。将阀门定位器转换成20-100KPa或40-200KPa，80-240KPa的气动信号后，摆杆与控制阀座总体连接，并进入气动薄膜执行器以驱动控制阀。推动摆杆。杆和阀心挪动以完成调节管道中介质过程。定位仪反馈杆固定于调节阀的阀座上。当调节阀打开后，反馈杆转动，而且反馈杆将反馈信号发送至定位仪。当与输入信号平衡时，闸阀停止挪动，闸阀到位。如果控制信号为4mA，则阀位为零。在12mA时，闸阀行程为50％。在20mA时，冲程为100％。控制行程对应于每个用于比例调节的控制信号。

单座调节阀构造：主要由阀体和阀盖构成。阀座，阀心，阀座，导向座，填料，压盖和其它零件。

单座调节阀的大优点是泄漏少，由于惟独一条密封线。双座控制阀和套筒控制阀都有两条密封线。考虑加工误差和变形。泄漏量大于单座调节阀的泄漏量。因为惟独一个阀心而且介质推力起作用，因此阀心不均衡相对较大，尤其是在髙压和大直径前提下。