空气弹簧减震器在使用过程中出现漏气现象

空气弹簧减震器在使用过程中漏气。在使用过程中，因为气候条件、线路情况(尤其是小半径曲线)以及空气弹簧减震器系统部件和空气弹簧减震器自身的品质等综合因素的影响，空气弹簧减震器可能会发生漏风。顶盖和胶囊之间漏气。对于压力自密封空气弹簧减震器，使用约一个修程后，顶盖和胶囊密封部分存在压缩始终变形和老化。当忽然受到较大的横着冲击时，顶盖和胶囊密封部分会出现配合移位和漏风。

空气弹簧减震器在使用过程中漏气

检修时，对于自密封空气弹簧减震器，一旦发现顶盖和胶囊有轻微漏气，一般可以不进行处理，或者把空气弹簧减震器内的空气排出，然后再充气，漏气现象一般可以清除。空气弹簧减震器应分解检查重复漏风和严重漏风，必要时更换故障部件或总体更换。

故障空气弹簧减震器使用一段时间后，因为胶囊长期暴露空气中，受到臭氧、阳光、雨水的影响，以及维护过程中酸、碱、漆料等有机溶剂对胶囊的腐蚀，胶囊表面会出现匀称微小的裂痕，即裂痕。

空气弹簧减震器在使用过程中出现漏气现象

表层裂痕一般局限于表层，里层密封层不会损坏。但是在少数胶囊生产过程中，部分帘线密度不均匀，帘线密度小的胶囊在通过一定的疲惫后产生较大的轴向裂痕，裂纹扩展到中帘线层。统计数据显示，一般胶囊表层裂痕长度超出30mm，总宽超出1mm时，或裂痕处出现密集针眼状脱落时，裂纹扩展到窗帘层的表层窗帘。