广州市海均船舶：船用柴油机组防震BE-160橡胶减震器
上海永盈会减震器有限公司为船用柴油机组介绍：广州市海均船舶柴油机组采用BE-160橡胶减震器，BE型橡胶隔振器的固有频率低，阻尼比适宜，横向刚度高于垂向刚度，适用平置，倒置及侧挂等多种安装形式，平置使用时，横向稳定性好。
广州市海均船舶BE-160橡胶减震器介绍：
BE型橡胶隔振器由金属与橡胶复合制成，金属表面全部包复橡胶，能防止金属锈蚀。产品具有耐油、耐海水、耐盐雾和日照等，能满足陆用、船用等各种环境条件，产品质量指标达到美国有关军用指标。

橡胶空气弹簧储运须知:安装部位应有足够的安装空间,避免和油类、酸碱类物质及坚锐物质接触.避免用坚锐工具触碰橡胶空气弹簧;与其配合的配套件应光滑无棱角.存放于干燥通风的库房内,避免日光直晒.运输、装卸过程.止粗暴作业.
现如今，永盈会橡胶空气弹簧广泛应用于商业汽车、巴士、轨道车辆、机器设备及建筑物基座的自调节式空气悬挂。以上橡胶空气弹簧信息来自上海永盈会橡胶空气弹簧网，想要连接更多关于空气弹簧的信息，可在官网详细阅读。管道伸缩器有将.结构传递噪音、吸振能力强、体积小、重量轻、弹性好、安装维修方便、不受用户管道不通心、法兰不平行的限制，金属管道伸缩器的主要.点是伸缩补偿量大，承受温度高，承受压力大。管道伸缩器.常用的有两种，一种是橡胶管道伸缩器，另一种是金属管道伸缩器。
管道伸缩器是管道连接中由于热胀冷缩引起的尺寸变化给予补偿的连接件。管道伸缩器.常用的有两种，一种是橡胶管道伸缩器，两一种是金属管道伸缩器。

我们常用的空气弹簧有哪些系列？空气弹簧的在各国的分类方法不尽相同，今天为大家介绍空气弹簧都有哪一些基本的系列。
TU系列：也是国际标准系列，也是世界上等一种空气弹簧系列型号，整个尺寸都符合ISO 11910空气弹簧标准。
K 系列：在TU系列中，这是矮型空气弹簧，具有个底部安装螺孔和侧面充气口，并可以用此口与管路系统联接。
强力X系列：这是世界上柱塞杆严密封闭的最矮和最强弹压力的空气弹簧，并具有个底部安装螺孔和侧面充气口，并可以用此口与管路系统联接。
强力GX系列：这款空气弹簧是KALLER公司新推出型号，强力GX系列比X系列长些，其他地方基本与强烈X绝对一样。
CU 系列：是一种结构非常紧凑关系近型的空气弹簧，其较小的缸体外径，可以供给较大的弹压力。
TB 系列：是一种以高压空气为工作介质的新型弹性组件，它大小小、弹力大、行程长、工作平稳当当，制造精确，运用保存生命的年数长，弹力曲线平缓，以及不需求预紧等。