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康迪泰克FD 209-21 DS皮囊式气缸用减震组织


康迪泰克FD 209-21 DS皮囊式气缸用减震组织
康迪泰克FD 209-21 DS皮囊式气缸用减震组织,因其生产制造生产制造简单、成本低、减震特点好等明显优势,被普遍使用于各式各样高和的设备行业。垂直弯曲刚度低,广泛运用于各式各样垂直减震组织。倒立摆弯曲刚度低,广泛运用于各式各样减震组织。持续应用后的等效电路弯曲刚度类似为倒立摆的弯曲刚度,等效电路垂直弯曲刚度类似为垂直弯曲刚度。
康迪泰克FD 209-21 DS皮囊式气缸在垂直和水平方向上边完成了低弯曲刚度。纵向和横着弯曲刚度降低时,共振频率降低,减震原始工作频率也降低,减震网络带宽提高,低频率减震特点显着提高。防护工作能力较弱,立即影响衰减系数工作能力存在内部矛盾。当弯曲刚度降低时,对立即干预越来越十分比较,遭受比较大震荡后难以到原始稳定状况,可靠性大幅度降低。
康迪泰克FD 209-21 DS皮囊式气缸选用双腔方案设计,腔室中间配有减震孔,以提升减震,提高操作的可靠性。当皮囊式气缸与倒立摆互相配合应用时,双腔皮囊式气缸方案设计只有提高垂直减震而不可以提升减震,软件在水平方向的可靠性仍然不可以得到处理。并接减震液压缸减震设备,在运用时,在皮囊式气缸与倒立摆串连应用的根基上,并接一个减震液压缸。
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