动车空气弹簧的分析方法

动车空气弹簧学性能分析主要有理论分析、数值计算和试验测定3种方法。

1、理论分析方法可用解析法或图解法对简单形状列车空气弹簧进行近似求解。但对于形状复杂的动车空气弹簧.用理论分析方法计算其刚度就比较困难。另外，从理论分析得到的解析解深入分析了非线性因素对动车空气弹簧性能的影响。

2、试验测定方法可以得到动车空气弹簧学性能.但试验过程需要提供有代表性的样品。而且在试验过程中，对动车空气弹簧参数的调整比较困难，这就给空气弹黄的设计带来了较大的难度，不仅延长了研制周期，而且增加了设计费用。

3、数值计算方法进行动车空气弹簧学性能分析目前在国内外都得到重视和实际应用。动车空气弹簧的工作性能遵循基本的力学规律。随着计算科学的发展，用有限元方法进行动车空气弹簧的数值分析得到发展。动车空气弹簧的有限元数值分析涉及材料非线性、几何非线性和接触问题，是具有三重非线性的有限元问题。