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多级空气弹簧不上水的原因


多级空气弹簧不上水的原因,多级空气弹簧较其它单级空气弹簧相比,结构比价复杂,零部件也多,有时候出现不出水的现象,叫人不知所措,引起多级空气弹簧不上水的原因主要由以下几种原因:有些用户在空气弹簧启动前未灌满足够的水;有时看上去灌的水已从放气孔溢出,但未转动泵轴交空气完全排出,致使少许空气还残留在进水管或泵体中。与空气弹簧接触的进水管的水平段逆水流方向应用0.5%以上的下降坡度,连接空气弹簧进口的一端为最高,不要完全水平。如果向上翘起,进水管内会存留空气,降低了水管和空气弹簧中的真空度,影响吸水。
多级空气弹簧的填料因长期使用已经磨损或填料压得过松,造成大量的水从填料与泵轴轴套的间隙中喷出,其结果是外部的空气就从这些间隙进入空气弹簧的内部,影响了提水。进水管因长期潜在水下,管壁腐蚀出现孔洞,空气弹簧工作后水面不断下降,当这些孔洞露出水面后,空气就从孔洞进入了进水管。进水管弯管处出现裂痕,进水管与空气弹簧连接处出现微小的间隙,都有可能使空气进入进水管。空气弹簧转速过低人为的因素。有相当一部分用户因原配电动机损坏,就随意配上另一台电动机带动,结果造成了流量少、扬程低甚至抽不上水的后果。
多级空气弹簧不上水的原因
传动带磨损。有许多大型离空气弹簧采用带传,因长期使用,传动带磨损而松动,出现打滑现象,从而降低了空气弹簧的转速。多级空气弹簧安装不当。两带轮中心距太小或两轴不太平行,传动带紧边安装到上面,致使包角太小,两带轮直径计算差错以及联轴传动的空气弹簧两轴偏心距较大等,均会造成空气弹簧转速的变化。
多级空气弹簧本身的机械故障。叶轮与泵轴紧固螺母松脱或泵轴变形弯曲,造成叶轮多移,直接与泵体摩擦,或空气弹簧损坏,都有可能降低空气弹簧的转速。动力机维修不当。电动机因绕组烧毁,而失磁,维修中绕组匝数、线径、接线方法的改变,或维修中故障未彻底排除因素也会使空气弹簧转速改变。
空气弹簧