橡胶气囊是由橡胶与纤维加强层硫化而制成的产品，具有很高的抗压强度，弹性和气密性利用橡胶的高分子特性与高强度纤维布硫化而成的一种可膨胀、收缩的不同形状的内模。气囊全部采用天然橡胶和合成橡胶搭配使用之工艺，保证气囊的质量稳定。气囊经过众多工程施工实践证明，气囊抽孔工艺设备简单，不仅节约材料，并且气囊有形状多变等特点，可成圆形、椭圆形、矩形、拱形、八边形、梯形等孔径。也可以成直孔、变截面孔等，可使建筑结构变轻型、薄壁的空心梁板。
橡胶气囊用与不用期间都要好好保养：
1.存放气囊的地方应远离热源。
2.气囊长时间不用时，应洗净晾干，内充、外涂滑石粉，放置在室内干燥、阴凉、通风处。
3.气囊不能与酸、碱、油脂和有机溶剂接触。
4.气囊应伸开平放，不得堆放，亦不得在气囊上堆压重物。

空气弹簧系统在轻轨列车上的应用
城市轻轨电车在城市地面，地下或高架线路上运行，要求低噪声，良好的振动性能，并且能够适应车辆负载的变化，空气弹簧已经广泛使用。 四方已经开发了用于电车的CFM德国进口空气弹簧。 空气弹簧采用全压自动密封方式，简化了空气弹簧结构; 使用橡胶桩支架改善车辆的横向振动性能; 采用可调节阻尼节流阀，使车辆处于各种线路状态和运行速度具有良好的振动性能。