企业重视增加环保投入
环保政策、规范的密集出台让不少橡胶空气弹簧企业备感压力增大。但业内专家认为这样的环保施压将是常态，并且随着国家对环保愈来愈重视，停产整顿的重污染化工企业也将越来越多。
例如今年以来，促进剂M作为高废水产生量的产品，已被多个地区的环保部门列入监视对象，多个企业的生产线遭遇关停或者搬迁，市场供应趋紧。
正因为如此，越来越多的企业在节能、降耗、减排、治污等方面取得了明显的进步，并且对高耗能项目采取了铁腕整治的措施。
据介绍，近年来，三角集团彻底关闭了已经生产了34年之久的斜交胎生产线，之后又关闭了低端乘用车胎生产线，前后不到一年的间内，淘汰低端产能500万条，集中人财物力发展具有高新技术含量的低碳绿色新产品。这个大胆的战略举措在财务上给三角带来“两高一低”的效应——更高的产品收益率、更高的劳动生产率、更低的综合消耗，而企业的营业收入并没有因为淘汰落后产能出现下降。
业内人士指出，轮胎在生产过程中对环境会造成一定程度的污染，现在大多数轮胎企业都结合自己的工艺特点对冷却水循环利用，基本没有工业废水外排，仅有少量的厂区生活污水和冷却废水纳管外排。同时，企业通过炭黑管道气力输送、湿法混炼、内胎除尘等技术的应用，对炭黑尘排放也能有效地予以控制。但是，轮胎生产中的混炼、压延压出及硫化工序产生的废气排放总量较大，且相应治理技术也未有效实施，因此废气仍是行业现阶段的主要污染控制指标。
在炭黑领域，中国橡胶空气弹簧工业协会炭黑分会统计的数据显示，目前我国在新增炭黑产能中，已经全部配备了炭黑尾气综合利用装置。
当前部分企业炭黑尾气发电量已超出其自身使用电量，企业还给当地供电部门联网送电，既保护了环境又节约了电力能源。苏州宝化炭黑有限公司就是个很好的例子。宝化炭黑近年来通过技改和硬件升级，在除尘、尾气发电、废水回用、节汽等方面实现了巨大的社会效益和经济效益。单节汽一项，公司新建了一条蒸汽管道，在满足自身用汽的同时还向周边3家企业供汽，并开发了一个在线余热锅炉的回收利用项目，每年可产生效益百余万元。

橡胶气囊，又叫混凝土预制空心板橡胶充气芯模，桥梁充气芯膜，橡胶内模。主要用于公路桥梁混凝土前张法后张法梁的浇筑成型工程。同时也被涵洞排污工程所采用。橡胶气囊是利用橡胶的高分子.性与高强度纤维布硫化而成的一种可膨胀、收缩的不同外形的内模，充入压缩空气后，气囊即舒展膨胀达到其截面设计要求，充气压力根据厂家标识而定。其并可以从空腔中抽出胶囊。它使用简便，经济耐用，不充气时柔软收缩，任意折叠、卷曲，充气膨胀后具有足够的强度来承受混凝土的压力。能代替原有的木模、竹模、钢模，可以多次重复使用，是一种降低本钱和加快施工进度的砼制品配套产品。
橡胶气囊存在只是针对于几个小小的方面这个是不行的，相对于橡胶气囊，本身的使用方法或者是其他方面的存在会不会有所不同呢?下面我们简朴讲解一下橡胶气囊的使用。
1. 橡胶气囊为充气产品，使用利便，使用后利便拆除，节省劳动时间和劳动本钱，降低工作强度。
2.我公司出产的橡胶气囊投资回报率高，每条橡胶气囊可以反复使用.低达到。节省本钱投入。我厂有多年出产经验， 所提供橡胶气囊产品全部经由四十八小时测压侧漏实验，保证产品品质，注重公司以及橡胶气囊的品牌形象。
3. 橡胶气囊全部采用自然橡胶和合成橡胶搭配使用之工艺，保证橡胶气囊的质量不乱。为此，我公司提供优质的售后服务，客户回访，客户技术挫折解答，乃至派技术职员到客户施工地现场指导。我公司出产的橡胶气囊让购买者无后顾之忧。
4.橡胶气囊.先针对的是本身的存在，本身橡胶气囊的使用也是十分利便的，对于充气产品也是很重要的存在。本身节省劳动时间以及劳动本钱都是十分完美的。
橡胶气囊经由众多工程施工实践证实，橡胶气囊抽孔工艺设备简朴，不仅节约材料，并且橡胶气囊有外形多变等.点，可成圆形、卵形、矩形、拱形、八边形、梯形等孔径。也可以成直孔、变截面孔(正变和斜变)等，可使建筑结构变轻型、薄壁的空心梁板。

问：空气弹簧在车辆上的作用？
答：主要作用是隔振，提高平顺性。
空气弹簧会提供一个可用行程，在此行程内，车轮的振动不会传递给悬架或驾驶室，因此当车轮在路面上颠簸时，车体及座椅几乎不振动，这样就提高了车辆平顺性。大客车、货车、挂车、高档轿车、SUV越野车普遍使用空气弹簧悬架。