橡胶空气弹簧在行业中主要有两种应用，减震和气动执行。

橡胶空气弹簧是一种利用橡胶气囊内部压缩空气的反作用力作为弹性回复力的弹性元件。它具有以下四个特点：

一、橡胶空气弹簧重量轻 橡胶空气弹簧的,避震与气动执行两种应用(图)，内摩擦小，对高频振动具有良好的隔振降噪能力；

二、橡胶空气弹簧具有非线性特性，其特性曲线可以设计成理想的形状；

三、橡胶空气弹簧的刚度和承载能力可以通过调节橡胶气囊的内压来调节；

四、橡胶空气弹簧的制造过程复杂且昂贵。 空气弹簧根据工作时的变形方式分为胶囊型、膜型和混合型三种。 空气弹簧主要依靠橡胶气囊的弯曲来获得弹性变形；膜型空气弹簧主要靠橡胶气囊的卷曲获得弹性变形；混合空气弹簧具有以上两种变形方法。胶囊样式空气弹簧根据橡胶气囊的数量分为单、双曲线和多曲线胶囊空气弹簧。膜式空气弹簧的结构是在盖子和底座之间放置一个圆柱形的橡胶气囊，通过气囊的挠曲变形实现整体的膨胀和收缩。在其正常工作范围内，膜类型空气弹簧 的弹簧刚度变化比胶囊类型小。同时，可以通过改变基体的形状来控制有效面积变化率，以获得理想的弹性性能。欢迎访问公司官网

膜式空气弹簧的有效面积变化率也比胶囊弹簧小。因此，膜式空气弹簧在辅助气室较小时也可以获得较低的固有频率。根据橡胶气囊止口和接口的连接方式膜式空气弹簧特点，可分为约束模式和自由模式空气弹簧。约束方式空气弹簧一般采用螺栓夹紧密封；自由模式空气弹簧使用安全气囊内的压力来密封自身。底座多采用深冲钢板或轻质铸钢制成膜式空气弹簧特点，表面镀铬，以减少气囊与底座的摩擦。