减震器空气弹簧气囊。

1.位移控制型减震器空气弹簧气囊基础，由基础、空气弹簧系统、送风系统、高度控制单元组成。其特点是高度控制单元由位移传感器、控制器和电磁换向阀组成。位移传感器测量地面和基体之间的相对位移。位移传感器的输出线连接到输入端控制器信号线，控制器输出连接到电磁换向阀线圈，电磁换向阀的空气接口连接到环境空气，空气弹簧连接到供气系统。

2.如权利要求1所述的减震器空气弹簧气囊基座，其特征在于，所述位移传感器为接触式位移传感器，安装在地面上测量基座的高度位移，或安装在底座上以测量地面位移。

3.减震器空气弹簧气囊减震器空气弹簧气囊基础的特点是位移传感器为非接触式位移传感器，安装在地面上测量底座的高度位移，或安装在测量地面位移的基础上。

4.空气弹簧功率要求的特点是位移传感器通过杠杆位移放大机制间接测量位移。

5.如权利要求1所述，减震器空气弹簧气囊基座具有电磁换向阀的三位电磁换向阀。

位移控制减震器空气弹簧气囊基础由基体、空气弹簧系统、送风系统、高度控制单元组成。高控装置由位移传感器，控制器和电磁换向阀组成。基板的绝对高度位置和无感带的宽度可以通过控制器进行调整。该位移传感器具有抗干扰能力强、响应速度快、可靠性好等特点。可测量微小的振动位移，提高测量精度和精度。根据空气弹簧，可以承受更大的载荷，具有更低的刚度特性，从而获得更好的隔振效果，大大降低基础振动对超精密实验仪器测量的影响，满足实验仪器对振动的要求隔离要求。