空气弹簧是我们人类的福音，使车子保持在最佳的舒适状态

空气弹簧是我们人类的福音，使车子保持在最佳的舒适状态。随着科学技术的进步，人们生活质量的提高，同时道路路面质量也在不断的提高，车辆的速度越来越快。所以，汽车对舒适性的要求自然会提高，弹簧开始慢慢地离开轿车和小型车的领域；另一种金属弹簧开始慢慢上升到主宰位置——螺旋弹簧。每个人都熟悉螺旋弹簧：像家用玩具一样小，像家具一样大，它的存在随处可见。与板簧相比，螺旋弹簧的柔软结构更复杂。

上面提到的板簧有车轮定位功能，但没有螺旋弹簧。所以我们需要增加一些拉杆来迫使轮子保持在原来的位置。随着螺旋弹簧的普及，独立已逐渐成为乘用车的主流。独立和螺旋运动的结合几乎成为汽车领域诚实友好的代名词。但是，人们对舒适的追求是没有限度的。人们逐渐开始发现螺旋弹簧的缺点:它是一定的刚度。

空气弹簧是我们人类的福音，使车子保持在最佳的舒适状态。事实上，它和板簧是一样的：带钢板弹簧的卡车空载时非常颠簸，但装载重物后，汽车行驶时会变得更灵活。事实上，螺旋弹簧也是如此：如果弹簧太软，那么空的时候很舒服；而当人过多时，汽车就直接垮掉；如果弹簧太硬，人到处都会舒服，空车也会颠簸。有没有办法解决这个矛盾呢？答案是肯定的，科学家研究了一个神奇的东西:空气弹簧。充气后，它变得灵活。您可以把它想象成一个气球。通货膨胀率越高，困难越大；通胀压力越小，压力越小。其道理与轮胎相同。可以说这只是人类的福音。空车时应减少充气，满载时应增加充气，以确保弹簧始终保持最佳舒适状态。

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