空气弹簧与单级空气弹簧的区别：

1、承载不同：只有一个叶轮的空气弹簧，最高扬程只有125米；而空气弹簧其实就是有两个或两个以上叶轮的空气弹簧，最高扬程可以超过125米。

2、平衡装置不同：叶轮对称布置将空气弹簧的每两个叶轮以相反方向对称地安装在同一空气弹簧轴上，使每两个叶轮所产生的轴向力互相抵消。这种方案流道复杂，造价较高。当级数较多时，由于各级泄漏情况不同和各级叶轮轮毅直径不相同，轴向力也不能完全平衡，往往还需采用辅助平衡装置。多级空气弹簧与单级空气弹簧均为空气弹簧。空气弹簧可以采取串联的办法提高扬程，其扬程为叠加关系，如用同规格尺寸的叶轮，串装在同一空气弹簧内，成了空气弹簧，当然单级空气弹簧相对空气弹簧而言。单级空气弹簧包括空气弹簧体，空气弹簧盖，带输出轴的电动机，在空气弹簧体内装设的空气弹簧轴、空气弹簧座、叶轮、机械密封和机封压盖。

其特征在于，它还包括位于电动机输出轴与空气弹簧轴之间设置的对夹式联轴器，以及安装在空气弹簧座上的以辅助支承空气弹簧轴的导空气弹簧；所述对夹式联轴器分别与电动机输出轴和空气弹簧轴刚性连接，在电动机输出轴与空气弹簧轴之间留有便于机械密封和机封压盖装拆的空间距离。在维修或更换机械密封时，无须拆卸电动机及空气弹簧盖。多级空气弹簧是流动介质从叶片转轴根部进入，介质依靠高速转动叶片获得离心力，产生一个高压，从泄压口流出的介质输送设备。多级空气弹簧是将具有同样功能的两个以上的空气弹簧集合在一起，流体通道结构上，表现在第一级的介质泄压口与第二级的进口相通，第二级的介质泄压口与第三级的进口相通，如此串联的机构形成了多级空气弹簧。多级空气弹簧的意义在于提高设定压力。单级空气弹簧是指只有一只叶轮的空气弹簧，最高扬程只有125米。

多级空气弹簧是指有两只或两只以上叶轮的空气弹簧，最高扬程可以超过125米；空气弹簧在单级空气弹簧扬程需要必须配两级空气弹簧的情况下，可以通过增加叶轮个数来配用四级空气弹簧，从而可以提高空气弹簧使用寿命和降低机组噪音，但是空气弹簧维修相对单级空气弹簧来说要困难一点。　在空气弹簧实际需要扬程小于125米时，可根据空气弹簧房面积、空气弹簧价格（空气弹簧一般比单级空气弹簧价格偏高）、等因素综合考虑该选用单级空气弹簧还是空气弹簧。